Взгляд со стороныВообще, Toyota Celica в нашей стране, конечно, встреч Traducción - Взгляд со стороныВообще, Toyota Celica в нашей стране, конечно, встреч español cómo decir

Взгляд со стороныВообще, Toyota Cel

Взгляд со стороны
Вообще, Toyota Celica в нашей стране, конечно, встречается, но в основном «двадцать третья» – последнее поколение. «Двадцатка» – уже редкость, а ST205 GT-Four – так и вовсе сродни динозавру, тем более что стало полно «подделок». Теперь если встречаешь визуально вроде бы GT-Four, обязательно спрашиваешь: «Настоящий?». Дело в том, что внешне 20-я Селика от 205-ой, по большому счету, отличается только капотом – это самая заметная черта. Купить другой капот и поставить его на свою машину, сами понимаете, не так уж и сложно. Хотя искушенного ценителя не обманешь: у GT-Four мощные четырехпоршневые тормоза спереди и двухпоршневые сзади. Ну а «не ценители», конечно, чего только не спрашивают: при мне Селику называли и Хондой, и Киа, и даже Мерседесом – а что, фары же тоже круглые. Так что посмотрите на фотографии и запомните: перед вами Toyota Celica ST205 GT-Four, та самая модель, на которой заводская команда Toyota выступала в WRC 1994 года и отличилась огромным скандалом на WRC 1995 года.
0/5000
De: -
Para: -
Resultados (español) 1: [Dupdo]
Copiado!
Vista desde el exteriorВообще, Toyota Celica в нашей стране, конечно, встречается, но в основном «двадцать третья» – последнее поколение. «Двадцатка» – уже редкость, а ST205 GT-Four – так и вовсе сродни динозавру, тем более что стало полно «подделок». Теперь если встречаешь визуально вроде бы GT-Four, обязательно спрашиваешь: «Настоящий?». Дело в том, что внешне 20-я Селика от 205-ой, по большому счету, отличается только капотом – это самая заметная черта. Купить другой капот и поставить его на свою машину, сами понимаете, не так уж и сложно. Хотя искушенного ценителя не обманешь: у GT-Four мощные четырехпоршневые тормоза спереди и двухпоршневые сзади. Ну а «не ценители», конечно, чего только не спрашивают: при мне Селику называли и Хондой, и Киа, и даже Мерседесом – а что, фары же тоже круглые. Так что посмотрите на фотографии и запомните: перед вами Toyota Celica ST205 GT-Four, та самая модель, на которой заводская команда Toyota выступала в WRC 1994 года и отличилась огромным скандалом на WRC 1995 года.
Está traduciendo, por favor espere..
Resultados (español) 2:[Dupdo]
Copiado!
Una mirada de la
general, el Toyota Celica en nuestro país, por supuesto, se producen, pero sobre todo "Veintitrés" - la última generación. "Veinte" - es una rareza, y ST205 GT-Four - y para nada parecido a un dinosaurio, más que estaba lleno de "falsificaciones". Ahora, si te encuentras con un visualmente como GT-Four, asegúrese de preguntar: "¿Esto?". El hecho de que al parecer 20 de Selick de 205o, en general, sólo la campana es diferente - es la característica más notable. Comprar otra campana y lo puso en su coche, ya sabes, no es tan difícil. Aunque conocedor sofisticada no se deje engañar: en el GT-Four poderosa trasera cuatro frenos delanteros y de dos pistones. Bueno, no "jueces", por supuesto, lo que no pregunte cuando me llamó el Celica y Honda, y Kia, Mercedes e incluso - lo que enciende la misma ronda. Así que mirar las fotos y recuerda: antes de Toyota Celica ST205 GT-Four, el modelo en el que el equipo Toyota fábrica lleva a cabo en el WRC de 1994 y se distinguió un gran escándalo en el WRC 1995.
Está traduciendo, por favor espere..
Resultados (español) 3:[Dupdo]
Copiado!
En realidad, visto desde el lado Celica
y, por supuesto, con Toyota en China, pero el principal es "Veinte с profesional o ь в с Sofía » - de última generación."El Grupo de los Veinte, han sido raras, y ST205 GT - cuatro - y totalmente similar a la seguida и на I3 del profesional o, por caso,"по seguida seguida в: Kappa » y más se llena.¿Si la turbina de gas como ahora - visual de los cuatro, asegúrate de preguntar: "de verdad?".De hecho, me с в: Kappa Alpha) hacia el exterior del 20 205 - Oh, básicamente,La única diferencia es el rasgo más evidente de la tapa.La compra de otra vivienda y lo puso en su auto y entender que no es tan difícil.Aunque el uso de Kappa que и с на на с T y no engaña:Detrás de un poderoso GT - cuatro евiч в с, profesional o algún profesional o uso de algún límite по на, freno, y le hace, seguida por límite по на в, uso, profesional o de personas."No ц на и с в и »: Ah, claro, estoy preguntando: Qué es, y no por honda, и Kappa в: KIA, incluso la misma - y M в profesional o с в seguida в C y M, también el círculo de luz.Así que mira la foto, recuerda esto: Antes de ST205 Toyota Celica GT - cuatro fábricas, equipo más nuevo escándalo ta, Toyota había en gran ь WRC от: и евiч и: Alpha, en 1994 y 1995, WRC.
Está traduciendo, por favor espere..
 
Otros idiomas
El soporte de la herramienta de traducción: Chino tradicional, Detectar idioma, Indonesio, Klingon, afrikáans, albanés, alemán, amhárico, armenio, azerí, bengalí, bielorruso, birmano, bosnio, búlgaro, camboyano, canarés, catalán, cebuano, checo, chichewa, chino, cingalés, coreano, corso, criollo haitiano, croata, danés, eslovaco, esloveno, español, esperanto, estonio, euskera, finlandés, francés, frisio, gallego, galés, gaélico escocés, georgiano, griego, gujarati, hausa, hawaiano, hebreo, hindi, hmong, húngaro, igbo, inglés, irlandés, islandés, italiano, japonés, javanés, kazajo, kinyarwanda, kirguís, kurdo, lao, latín, letón, lituano, luxemburgués, macedonio, malayalam, malayo, malgache, maltés, maorí, maratí, mongol, neerlandés, nepalí, noruego, oriya, panyabí, pastún, persa, polaco, portugués, rumano, ruso, samoano, serbio, sesoto, shona, sindhi, somalí, suajili, sueco, sundanés, tagalo, tailandés, tamil, tayiko, telugu, turco, turkmeno, tártaro, ucraniano, uigur, urdu, uzbeco, vietnamita, xhosa, yidis, yoruba, zulú, árabe, traducción de idiomas.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: