Icon was not going to release detai

Icon was not going to release details of its amended purchase agreement on the conference call, saying the news about the delivery delay superseded those developments. However, during the conference call, Flying Magazine posted a story on its website with details of the new agreement and Hawkins relented. He admitted the first stab at an agreement, a 40-page document with plenty of legal twists and turns, was overly complicated and had too much legalese. “It should not have gone out in the form it went out [in] without explanation,” he said.

Resultados (español) 1:

Icono no iba a soltar detalles de su acuerdo de compra modificada en la conferencia telefónica, diciendo que las noticias acerca de la demora de entrega reemplazado esos acontecimientos. Sin embargo, durante la llamada de conferencia, revista que publicó una historia en su página web con los detalles del nuevo acuerdo y Hawkins cedió. Admitió la primera puñalada a un acuerdo, un documento de 40 páginas con un montón de legal torceduras y vueltas, era demasiado complicado y tenía demasiado legales. "Debe no han salido en la forma que salió [en] sin explicación," dijo.

Resultados (español) 2:

Icono no iba a conocer los detalles de su acuerdo de compra modificado en la conferencia telefónica, diciendo que la noticia sobre el retraso en la entrega reemplazado esos acontecimientos. Sin embargo, durante la conferencia telefónica, Flying revista publicó una historia en su página web con los detalles del nuevo acuerdo y Hawkins se ablandó. Admitió la primera puñalada a un acuerdo, un documento de 40 páginas con un montón de giros y vueltas legales, era demasiado complicado y tenía demasiada jerga legal. "No debería haber salido en la forma que salió [en] sin ninguna explicación", dijo.

Resultados (español) 3:

Icono no iba a liberar a los detalles de la modificación de su acuerdo de compra en la llamada en conferencia, diciendo las noticias sobre la entrega demora obsoleta de esos acontecimientos.Sin embargo, durante la llamada de conferencia, Flying Magazine ha publicado un reportaje sobre su sitio web con los detalles del nuevo acuerdo y Hawkins cedió.Admitió la primera puñalada en un acuerdo, un documento de 40 paginas con un montón de giros y vueltas, era demasiado complicado y demasiado legalese."No debería haber salido en la forma que se fue [en] sin explicación", dijo.