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Icono de los aviones ha hecho retroceder entregas a los clientes hasta por lo menos 2017 y ha anunciado una revisión a fondo de su acuerdo de compra controvertido. En una conferencia telefónica celebrada con representantes de los medios de la aviación invitados, CEO Kirk Hawkins citó dificultades de fabricación como la razón de los retrasos en la entrega. "Tenemos que reducir la velocidad para que podamos ir rápido", dijo en la conferencia telefónica. En un comunicado de prensa emitido justo antes de la llamada de conferencia, Tomás de las salchichas de Frankfurt, el vicepresidente de fabricación, dijo que los "planes ambiciosos" para construir 175 aviones en 2016 se han reducido a apenas 20 aviones. "Después de completar siete aviones, con 11 más en la producción y habiendo recibido un total de 30 conjuntos de fuselajes compuestos, hemos aprendido que nuestro proceso de producción y partes de nuestra cadena de suministro aún no están listos para la producción de alta velocidad," dijo. La compañía despedirá a 60 empleados y poner fin a 90 contratistas. Un total de 160 empleados permanecerá con la empresa.
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